Выбор автодворников

Шкала оценки качества очистки стекла
Балл	Дефекты очистки
1	Отсутствуют
2	Не более 3 капиллярных полосок длиной до 75 мм
3	Не более 6 капиллярных полосок и не более 3 полос шириной до 3 мм
4	До 10 капиллярных полосок и до 4 полос шириной до 10 мм

Результаты испытаний
Модель щетки	Тип	Цена за пару, руб.	Применяемость		Аэродинамика		Максимальное неприлегание к стеклу в «парковом» положении, мм	Качество очистки, баллы
			ВАЗ-2110	Самара и Самара-2	скорость начала появления дефектов очистки, км/ч	очистка зоны «А» на 145 км/ч		одинарный ход (лучший — худший образцы/ средний балл по партии)	двойной ход	после выдержки в горячем воздухе (одинарный ход)	после выдержки в омывающей жидкости (одинарный ход)	при –25°С (одинарный ход)	после длительных испытаний (одинарный ход)
Bosch 500S	каркасные, 6 точек прижима	580	нет*	да	110	да	55—85***	1—1/1	1	1	1	4	1
Champion WX-51	«зимние», в чехле	660	да	да	100	нет	95—130	1—2/1	1	3	2	2	1
Champion X-51	каркасные, 6 точек прижима	260	да	да	130	да	40—75	1—1/1	1	1	1	1	2
Finwhale FB 20	каркасные, 8 точек прижима	280	да	да	110	нет	50—60***	1—3/2	2	2	3	2	2
Isotta	каркасные, 8 точек прижима	900	нет*	да**	120	нет	85—113	1—1/1	2	2	1	2	1
Maruenu	каркасные, 8 точек прижима	1600	нет*	да**	130	нет	120—130	1—2/2	2	2	4	1	2
Mot Gum	каркасные, 8 точек прижима	180	да	да	110	нет	48—57	1—4/3	4	4	4	3	4****
Rinco B51	«зимние», в чехле	900	да**	да**	100	нет	80—117	1—4/2	2	1	4	2	4
Rinco F51	бескаркасные	900	да	да	110	нет	86—97	1—4/2	2	4	3	1	1
Rinco S51	каркасные, 8 точек прижима	380	да**	да**	140	да	44—67	1—1/1	1	1	1	1	1
SWF 1116 200	каркасные, 8 точек прижима	400	да	да	120	да	62—70	1—1/1	1	1	1	4	2
Trico TS500	каркасные, 6 точек прижима	520	нет*	да**	120	нет	125—137	1—3/2	4	2	1	1	2
Trico WB50U	«зимние», в чехле	640	да**	да**	90	нет	142—155	1—1/1	1	1	1	2	3****
Valeo C51	каркасные, 6 точек прижима	240	да	да	120	нет	53—60	1—2/1	1	1	1	4	4
Valeo UM650	бескаркасные	1260	да	да	140	да	85	1—2/1	1	2	1	4	1
Valgo Europe V20G	каркасные, 6 точек прижима	150	да	да	110	нет	59—77	1—1/1	2	3	3	3	4
Wonder Wipers	резинолента	299	да	да	90	нет	53—82	1—4/3	2	4	4	3	4
«Автоприбор»	каркасные, 6 точек прижима	120	да	да	110	да	37—40	1—4/3	2	2	2	4	4****
Хорс Акробат	бескаркасные	640	да**	да**	110	да	88—93	1—2/1	1	2	2	2	2
Хорс (силиконовые)	каркасные, 6 точек прижима	180	да**	да**	90	нет	15—65	1—2/2	1	2	3	2	4
* Испытывались в сборе с поводком от автомобиля Chevrolet Niva ** Большой (около 1 мм) люфт в соединении с поводком *** Отрыв внутреннего края щетки **** Обратный ход
Редакция не занималась проверкой подлинности закупленных образцов. Результаты испытаний относятся только к образцам, участвовавшим в тесте.А победителями, как и пять лет назад, стали обычные щетки с каркасом — Champion X51E. Они лучше всех очищают стекло — и на морозе, и на высокой скорости, — стойко переносят воздействие жары и омывающей жидкости, а изнашиваются медленно: после 200-часового испытания — как новые! И цена божеская. Champion X51E Каркасная щетка с шестью точками прижима Указанный производитель — Federal Mogul Сделано в Бельгии Применяемость — ВАЗ-2108—2110 Стоимость комплекта — 260 рублей Победитель прошлого теста и на этот раз оказался на коне. Щетки великолепно чистят лобовое стекло «десятки», стойки и к жаре, и к морозу. Настораживает лишь небольшая коррозия каркаса под действием омывающей жидкости и его разболтанность после ресурсных испытаний, что не мешает щеткам эффективно удалять воду со стекла. Аэродинамика тоже на высоте. Отличные щетки. Valeo UM650 Бескаркасная щетка Указанный производитель — Valeo Service Сделано во Франции Применяемость — Alfa Romeo 156, Ford Mondeo I и II, Peugeot 306, Renault Megane I, Laguna II и Volvo V40 Стоимость комплекта — 1260 рублей У лучшей бескаркасной щетки вторая ступень подиума. Все тесты, кроме одного, «плоская» щетка прошла на ура. Даже ресурсный экзамен сдан на «отлично». А вот с морозоустойчивостью беда — «резинки» Valeo дубеют при –25°С. Как мы выяснили, программа испытаний фирмы Valeo просто не предусматривает столь жестких условий — максимум –10°С. Так что бескаркасные щетки Valeo — только для мягкого климата. SWF 1116 200 Каркасная щетка с восемью точками прижима Указанный производитель — Valeo Service s.a.s. Сделано в Германии Применяемость — ВАЗ-2108—2110 Стоимость комплекта — 400 рублей Эти щетки могли бы поспорить с лидерами теста. Но подвела резинолента, теряю­щая эластичность на морозе. На заводах Valeo (а SWF входит в эту группу компаний) ленту выпускают по единым техническим требованиям, поэтому немудрено, что все щетки со значком Valeo Service провалились именно на испытании холодом. Но если температура в вашем регионе не опускается ниже –10°С, щетки SWF — отличный выбор. Rinco S51 Каркасная щетка с восемью точками прижима Указанный производитель — Rinco rubber parts Ltd Сделано в Японии Применяемость — согласно документации производителя Стоимость комплекта — 380 рублей Эти щетки оказались ничуть не хуже победителей теста. Но все портит ненадежное крепление щеток на рычаге — люфт составляет миллиметр! Из-за этого японские дворники могут соскочить с поводка и улететь в самый неподходящий момент. Стоят они в полтора раза дороже щеток Champion, а недочеты те же: коррозия и разболтанность каркаса после 200 часов непрерывной работы без заметного ухудшения качества очистки. Хорошие щетки. Но не для «десятки». Isotta Каркасная щетка с восемью точками прижима Указанный производитель — нет Сделано в Италии Применяемость — не указана Стоимость комплекта — 900 рублей Щетки стеклоочистителя могут быть элементом внешнего тюнинга? Да, считают итальянцы: больше хрома и больше спойлеров! Но специалисты ВАЗа отнеслись к этому тюнингу скептически. Во-первых, щетка должна быть окрашена черной матовой краской, чтобы не давать бликов и случайно не ослепить водителя. Во-вторых, щетки Isotta не встают на ВАЗ-2110 — упираются спойлером в поводок. В сборе с поводками от Шеви Нивы эти дворники достойно выдержали все испытания, кроме аэродинамических по директиве 78/318 ЕЭС (очистка зоны «А» при 145 км/ч). И если бы не пресловутый хром, то щетки Isotta можно было бы рекомендовать владельцам Самар. А так — увы. Хорс Акробат Бескаркасная щетка Указанный производитель — Хорс Сделано в России Применяемость — не указана Стоимость комплекта — 640 рублей Самые доступные бескаркасные щетки, притом отечественные, показали очень достойный результат: качественная резинолента хорошо чистит стекло после ресурсного теста, истязаний жарой, холодом и омывающей жидкостью. Но щетка плохо спрофилирована под лобовое стекло ВАЗ-2110 — у краев она почти не изогнута. Массивный узел крепления создает проблемы с аэродинамикой. В комплекте поставки нет переходника, без зазора садящегося на поводок «десятки». А через несколько месяцев эксплуатации на редакционных автомобилях Лада Калина и Subaru Forester у таких же щеток отвалились концевые пластиковые «замки». Bosch 500S Каркасная щетка с шестью точками прижима Указанный производитель — Robert Bosch GmbH Сделано в Бельгии Применяемость — ВАЗ-2110 Стоимость комплекта — 580 рублей На коробке написано «ВАЗ-2110», но на деле эти щетки можно установить только на Самару — на «десятке» спойлер упирается в рычаг стеклоочистителя. Изделие Bosch выглядит очень аккуратно и презентабельно, зазоры в шарнирах минимальны. Но это не лучшим образом сказалось на прилегании к стеклу — из-за большого трения в каркасе внутренний край пассажирской щетки на 15 мм висит в воздухе. Аэродинамика тоже не ахти — дефекты очистки появляются при 110 км/ч. «Резинка» дубеет на морозе. Мы бы не рекомендовали ставить такие щетки даже на Самару, несмотря на то, что ресурсный тест пройден успешно. Trico TS500 Каркасная щетка с шестью точками прижима Указанный производитель — Trico Limited Сделано в Великобритании Применяемость — не указана Стоимость комплекта — 520 рублей Щетку этой модели так же, как и Bosch 500S, невозможно установить на ВАЗ-2110 — спойлер упирается в поводок. Но и в сборе с рычагами стеклоочистителя от Шеви-Нивы эти щетки продемонстрировали очень плохое прилегание к стеклу: 130 мм «резинки» правого дворника висело в воздухе! Огорчает и качество очистки на обратном ходе — эффективно удаленная при взмахе вверх, вода стекала со щетки обратно на стекло. Аэродинамика неплоха, ресурсный тест пройден, но это слабое утешение — щетки Trico TS500 не для «десятки». Valeo C51 Каркасная щетка с шестью точками прижима Указанный производитель — Valeo Service Сделано во Франции Применяемость — ВАЗ-2110 Стоимость комплекта — 240 рублей Породистые щетки не оправдали ожиданий. С монтажом и качеством очистки «в статике» у новых экземпляров проблем нет. Они появляются на высокой скорости — аэродинамический прижим штатного спойлера на водительской щетке столь силен, что продавливает арматуру щетки и спойлер начинает бить по стеклу. При 145 км/ч, подскакивая от этих ударов, щетка не может эффективно очистить амбразуру зоны «А» (директива 78/318 ЕЭС). При температуре –25°С «резинки» Valeo не чистят, а лишь размазывают грязь. Износостойкость низкая: после 200 часов ресурсного теста щетки Valeo снизили качество очистки до неприемлемых четырех баллов. Trico WВ50U «Зимняя», арматура закрыта резиновым чехлом Указанный производитель — Trico Limited Сделано в Великобритании Применяемость — не указана Стоимость комплекта — 640 рублей Лучшие «зимние» дворники имеют недостатки, характерные для всех «чехольчатых» щеток, — плохое прилегание к стеклу в нижнем положении (140 мм «резинки» висят в воздухе) и огромную подъемную силу, отрывающую дворник от стекла. Уже при 90 км/ч появляются дефекты очистки, а при 120 км/ч щетки Trico WВ50U буквально парят над стеклом. Готовы добровольно ограничить максимальную скорость на уровне 80 км/ч? Тогда покупайте: других проблем у этих щеток нет. Но мы бы делать так не стали. Maruenu Gyraless TW51 Каркасная щетка с восемью точками прижима Указанный производитель — Maruenu Сделано в Японии Применяемость — не указана Стоимость комплекта — 1600 рублей Самые дорогие щетки в этом тесте плохо подходят для ВАЗ-2110. Причина — очень маленькая высота, из-за чего штатный спойлер скребет по стеклу. Но даже с поводком от Шеви Нивы прилегание пассажирской щетки к стеклу плохое. Расхваленное продавцом японское качество на поверку оказалось блефом — резина Maruenu не терпит изопропилового спирта. От «омывайки» она съеживается, а качество очистки ухудшается. Требованиям директивы 78/318 ЕЭС эти щетки тоже не соответствуют. Не стоят они своих денег. Finwhale FB20 Каркасная щетка с восемью точками прижима Указанный производитель — Gruntech GmbH Сделано в Германии Применяемость — ВАЗ-2110 Стоимость комплекта — 280 рублей При малом количестве воды на стекле эти щетки скрипят, как несмазанная телега. С ростом скорости звук меняется: от раздражающего до душераздирающего. Есть проблемы и с прилеганием к стеклу (внутренний край пассажирской щетки висит в воздухе), и со стойкостью к омывающей жидкости — каркас ржавеет, из-за чего качество очистки ухудшается. Успешно пройденный ресурсный тест — слабое утешение. Champion WX51 «Зимняя», арматура закрыта резиновым чехлом Указанный производитель — Federal Mogul Сделано в США Применяемость — Lada Sputnik, Samara, Forma, Diva, Sagonda Стоимость комплекта — 660 рублей Похоже, американцы написали на упаковке все экспортные названия продукции АвтоВАЗа, которые только знали. Не помогло: для «десятки» щетки этой модели не подходят. Ко всем бедам, характерным для дворников в чехле, добавилась еще и низкая стойкость к высокой температуре — при +60°С резина покрывается сетью микротрещин. Плюс на обратном ходе, когда щетка скользит по почти сухому стеклу, она сильно заваливается набок, серьезно нагружая привод стеклоочистителя — дворники буквально останавливаются на глазах. Хорс Силикон Каркасная щетка с шестью точками прижима Указанный производитель — Хорс Сделано в России Применяемость — ВАЗ-2108—2110 Стоимость комплекта — 180 рублей Переходник этих щеток болтается. А скрипят силиконовые дворники еще сильнее, чем Finwhale. Ресурсные испытания провалены, стойкость к «омывайке» никудышная, на скорости выше 80 км/ч чистят с огрехами. Rinco B51 «Зимняя», арматура закрыта резиновым чехлом Указанный производитель — Rinco rubber parts Сделано в Японии Применяемость — согласно документации производителя Стоимость комплекта — 900 рублей Трудно поверить, что такие щетки могли сделать в Японии. Скорее в Китае — резиновый чехол у узла крепления зафиксирован грубыми «строительными» заклепками. Чистят эти дворники так же, как и выглядят, — неважно. На скорости выше 130 км/ч «взлетают», к стеклу прилегают плохо, от воздействия омывающей жидкости резина размягчается и при работе заваливается набок — рабочая кромка бездействует. Ресурсный тест также провален. Rinco F51 Бескаркасная щетка Указанный производитель — Rinco rubber parts Сделано в Японии Применяемость — Газель, Соболь Стоимость комплекта — 900 рублей Беззастенчивая копия бескаркасных щеток Valeo UM650, причем ненамного дешевле оригинала. А насколько хуже? Две щетки из шести с самого начала оставляли широкие полосы воды. Аэродинамический профиль срисовали не очень тщательно — уже при 110 км/ч появляются дефекты очистки. Воздействия жары и «омывайки» эти дворники тоже не переносят — резина съеживается. Зато две лучшие щетки с успехом выдержали ресурсный тест. Крайне нестабильное качество. Valgo Europe V20G Каркасная щетка с шестью точками прижима Указанный производитель — не указан Сделано в Китае Применяемость — ВАЗ-2110 Стоимость комплекта — 150 рублей Как и большинство китайских изделий, щетки Valgo хороши, только пока новые — на протяжении первых десяти взмахов они очень эффективно удаляют воду со стекла. Но на этом достоинства исчерпываются. Ни один тест не пройден успешно, а по истечении 100 часов непрерывной работы пластиковые держатели двух щеток лопнули, причем практически одновременно! Чем грозит на дороге одновременная потеря обеих щеток в дождь, объяснять, думаем, не надо. Опасные щетки. «Автоприбор» Каркасная щетка с шестью точками прижима Указанный производитель — не указан Сделано в России Применяемость — не указана Стоимость комплекта — 120 рублей Проданные как «оригинальные», то есть те, что поставляются на вазовский конвейер, эти щетки оказались подделкой. Специалисты НТЦ АвтоВАЗа сразу определили это по маркировке на «резинке» и шести точкам прижима: настоящие щетки Автоприбор имеют восемь точек прижима. Хотя по качеству очистки они напоминали испытанные пять лет назад подлинные владимирские щетки: оставленные при взмахе вверх огрехи щетки эффективно устраняли на обратном ходе. Стойкость к жаре и омывающей жидкости неплохая, а вот испытаний холодом и длительной работой они не выдержали. Wonder Wipers Резинолента для установки в штатный каркас Указанный производитель — John Mills Limited Сделано в Великобритании Применяемость — для любых автомобилей Стоимость комплекта — 299 рублей Чудо-дворники ничего волшебного не показали. Эффектная конструкция «елочки» с множеством чистящих кромок на деле оказалась неработоспособной. Отвратительное качество очистки сопровождается скрипом и прыжками по стеклу. А большая сила трения дополнительно нагружает привод стеклоочистителя — скорость движения щеток в два раза ниже, чем у большинства других образцов. Mot Gum Каркасная щетка с восемью точками прижима Указанный производитель — не указан Ориентировочно сделано в Польше Применяемость — ВАЗ-2110 Стоимость комплекта — 180 рублей За прошедшие пять лет безродные щетки Jan Mor (см. АР №3, 2002), которые теперь называются Mot Gum (упаковка и внешний вид идентичны), стали только хуже. Качество очистки по-прежнему сильно разнится от одного образца к другому. Все тесты, кроме морозоустойчивости, щетки Mot Gum провалили: качество очистки — самое плохое. Страдает и аэродинамика: на 110 км/ч появляются неочищенные пятна.